¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En la instalación de los componentes eléctricos externos de la caja eléctrica de alto voltaje, generalmente, todo el perfil de aleación de aluminio con ranura en T se coloca en la carcasa de la caja eléctrica de alto voltaje, y luego la tuerca superior se coloca en el La ranura en T y la parte inferior de la tuerca cuadrada cuentan con un resorte. Al instalar los componentes eléctricos, alinee los orificios de montaje con los orificios para tornillos de la tuerca cuadrada, luego atornille y apriete los tornillos para lograr la instalación de los componentes eléctricos. El mayor defecto en el proceso de instalación anterior es que la alineación del orificio de montaje y el orificio del tornillo no es muy conveniente, y es fácil perder el resorte en la parte inferior de la tuerca cuadrada. Una vez que falta el resorte o está dañado, la tuerca cuadrada no se puede colocar de manera efectiva en la ranura en T. Hace que la alineación del orificio de montaje y el orificio del tornillo sea más difícil. En tercer lugar, el método de conexión y fijación mencionado anteriormente en sí mismo no es particularmente ideal.
La función principal de la arandela elástica es evitar que la tuerca se afloje. También se sabe que: la arandela de resorte existente es un anillo hecho de acero para resortes, y luego se corta un espacio en la dirección del diámetro en el anillo, y se cortan las cabezas a ambos lados del espacio. El material de la pieza se gira hacia dos lados diferentes del anillo para formar un trinquete, y el propósito de evitar que se afloje se logra mediante el ajuste entre el trinquete y la tuerca en la superficie y la pieza de trabajo. Obviamente, solo se utiliza un trinquete para lograr el propósito de evitar que se afloje. Dado que la fuerza de frenado generada por un trinquete es limitada, existen defectos de pobre efecto de frenado y pobre efecto anti-aflojamiento.
El post-tratamiento del recubrimiento de níquel-fósforo incluye dos procesos principales de conducción de hidrógeno y pulido. ① Impulsión de hidrógeno; De acuerdo con los estándares relevantes, la temperatura de conducción del hidrógeno después del recubrimiento es de 200±10 ℃ y el tiempo de tratamiento es de 2 horas. 200 ℃ es beneficioso para eliminar la fragilización por hidrógeno, relajar la tensión interna, mejorar la fuerza de unión entre el recubrimiento y el sustrato y mejorar la resistencia a la corrosión del recubrimiento. ②Pulido; el perno pulido tiene una apariencia brillante, pero para mejorar la calidad del recubrimiento, suavizar los pequeños rastros y obtener una superficie brillante como un espejo, el recubrimiento debe pulirse con una máquina pulidora.
En el proceso de producción actual, la pared interior del circlip se lubrica cuantitativa y uniformemente, y luego el eje giratorio se inserta en el circlip, de modo que el eje giratorio pueda girar en el circlip, realizando así la función de rotación de la visera solar. Sin embargo, dado que el anillo de seguridad está ajustado firmemente al eje giratorio, durante el proceso de inserción del eje giratorio, el extremo delantero del anillo de seguridad puede empujar fácilmente la grasa desde la abertura en un extremo del anillo de seguridad hasta la abertura en el otro extremo del anillo de seguridad. el anillo de seguridad, de modo que el eje giratorio y la pared interior del anillo de seguridad se conecten fácilmente. Queda poca o ninguna grasa entre ellos, lo que puede conducir fácilmente a una falta de lubricación entre el eje y el anillo de seguridad, y la fricción seca entre el eje y el anillo de seguridad, lo que resulta en una serie de problemas como ruidos anormales, operación difícil, y poca durabilidad.
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